Фрагмент статьи:
Оригинальное колесо без ступицы и спиц предложили специалисты швейцарской автомобильной фирмы "Сбарро". Рычаги подвески завершаются вилкой, которая упирается в нижнюю часть стального кольца, вставленного внутрь обода. Между наружной поверхностью этого кольца и внутренней поверхностью обода размещен подшипник. Подобное колесо обходится вдвое дороже обычного. Зато благодаря снижению массы колеса уменьшается износ подвески и дорожного полотна, фирма оснастила такими колесами экспериментальный образец мотоцикла и две автомашины.